Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na wykonanie koncepcji w zakr...

Prawie 21 milionów złotych. Tyle Ruda Śląska wyda na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowe...

Dopiero 18 czerwca możemy spodziewać się zakończenia prac przy naprawie drogi startowej na lotnisku...

Przedstawiciele gdańskiego lotniska ogłosili przetarg na odnowienie pasa startowego, drogi kołowania...

We Wrocławiu ruszyło pozimowe łatanie dziurawej nawierzchni. W tym roku, dzięki łagodniejszej zimie,...

W tym roku Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie będzie prowadził 34 przebudowy od...

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie do końca miesiąca planuje ogłosić jeszcze tr...

Przy drugiej próbie i zwiększeniu budżetu miasto zdołało wybrać projektanta nowej ulicy Asfaltowej w...

Magistrat zbuduje nową nawierzchnię ulicy Asfaltowej w kierunku Buforowej, przy zaplanowanym zespole...

W województwie warmińsko-mazurskim otwarto właśnie pierwszy w Polsce, eksperymentalny odcinek drogi, przy budowie którego wykorzystano unikalne rozwiązanie dostarczone przez firmę Lehigh Technologies, należącą do Grupy Michelin. Technologia polega na modyfikowaniu asfaltu mikronizowanymi pyłami gumowymi produkowanymi z opon wycofanych z eksploatacji. Inwestorem odcinka jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Jedenaście firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Warszawa, Marki i Wołomin otrzymały dofinansowanie w wysokości około 58 mln zł ze środków Unii Europejskiej na budowę dróg rowerowych. W stolicy część tych środków została już wykorzystana na wytyczenie nowych lub przebudowę istniejących odcinków tras dla rowerzystów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę pierwszego odcinka drogi do elektrowni jądrowej, która powstanie w województwie pomorskim. Najkorzystniejszą spośród trzynastu ofert złożyło konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal. Zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej, na odcinku od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213, wyceniono na kwotę 177 899 777,77 zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę części drogi krajowej do elektrowni jądrowej. Odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 to jeden z dwóch fragmentów trasy do przyszłej elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” w gminie Choczewo.

Inwestycja na dworcu Wrocław Główny jest w końcowej fazie realizacji. Dworzec będzie gotowy do obsłu...

Polska firma logistyczna Uniq Logistic dołącza do kolejnego parku MLP Group. Tym razem wybór padł na...

W dwóch etapach osiedla Rodzinne Komorniki, przy ulicy Pana Tadeusza, aktualnie budowanych jest 70 d...

PKP PLK we współpracy z miastem Poznań zamierzają przebudować dworzec główny w tym mieście. Nowy obiekt ma być wygodny, funkcjonalny i przyjazny dla wszystkich pasażerów – dlatego Miejska Pracownia Urbanistyczna w Poznaniu przygotowuje analizy przestrzenne. Koszt całej inwestycji oszacowano na blisko 5 miliardów złotych.

Budowa parku magazynowo-produkcyjnego Good Point V, zlokalizowanego w miejscowości Łubna, weszła w decydującą fazę realizacji. Dostępne są ostatnie wolne powierzchnie z terminem odbioru we wrześniu 2024 roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową City Logistics Kraków III, kolejnym projektem w granicach dawnej stolicy Polski, który zajmie 25 000 m kw. Z blisko 4500 m kw. skorzysta Walraven – międzynarodowy producent systemów mocowania instalacji.